1 范圍

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了金屬非金屬礦山在用摩擦式提升機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)的項(xiàng)目、技術(shù)要求、判定規(guī)則和檢驗(yàn)周期。

      本標(biāo)準(zhǔn)適用于金屬非金屬礦山在用摩擦式提升機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)檢驗(yàn)。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

      GB/T 13325-1991 機(jī)器和設(shè)備輻射的噪聲 操作者位置噪聲測(cè)量的基本準(zhǔn)則（工程級(jí)） 

      GB 16423—2006 金屬非金屬礦山安全規(guī)裎

3 檢驗(yàn)基本要求

3.1 受檢的金屬非金屬礦山在用摩擦式提升機(jī)應(yīng)能正常運(yùn)行。

3.2 用于井下有防爆要求的提升機(jī)，應(yīng)符合GB 16423-2006中的有關(guān)規(guī)定。

3.3 檢驗(yàn)應(yīng)由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)定的安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

4 檢驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)要求

4.1 機(jī)房或硐室

4.1.1 機(jī)房或硐室應(yīng)有照明裝置，照明應(yīng)用白光，司機(jī)操作位置處的照度不應(yīng)低于 100 lx，且應(yīng)有應(yīng)急照明設(shè)施。

4.1.2 操作位置處的噪聲聲壓級(jí)不應(yīng)超過(guò) 85dB(A)，達(dá)不到噪聲標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)佩戴防護(hù)用具。

4.1.3 提升機(jī)（不含室外安裝的天輪）應(yīng)安裝在無(wú)爆炸介質(zhì)、環(huán)境溫度為 5℃～40℃的機(jī)房?jī)?nèi)或環(huán)境溫度為 5℃～28℃的硐室內(nèi)，周圍應(yīng)留有足夠的操作和維護(hù)空間。

4.1.4 影響安全的外露旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（如聯(lián)軸節(jié)、開(kāi)式齒輪等），應(yīng)裝設(shè)固定的防護(hù)裝置。

4.1.5 豎井用罐籠升降人員或物料的，每層罐籠允許乘罐的人數(shù)和最大載重量應(yīng)在井口公布。

4.1.6 機(jī)房或硐室不應(yīng)存放易燃、易爆和有毒物品，應(yīng)配備滅火器，滅火器應(yīng)在有效期限內(nèi)，取滅火器不應(yīng)需要任何工具。設(shè)備應(yīng)有防護(hù)柵欄、警示牌。

4.1.7 機(jī)房或硐室內(nèi)應(yīng)懸掛崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，應(yīng)懸掛（或存放）提升機(jī)的技術(shù)特征、制動(dòng)系統(tǒng)圖、電氣控制原理圖等。

4.2 提升裝置

4.2.1 目測(cè)檢查提升機(jī)的主軸和摩擦輪，不應(yīng)有嚴(yán)重降低機(jī)械性能和使用性能的缺陷。

4.2.2 提升機(jī)的摩擦輪、天輪、導(dǎo)向輪的最小直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)符合以下規(guī)定：

      a）落地式及有導(dǎo)向輪的塔式摩擦式提升機(jī)的摩擦輪、天輪、導(dǎo)向輪，井上不應(yīng)小于90，井下不應(yīng)小于80；

      b）無(wú)導(dǎo)向輪的塔式摩擦式提升機(jī)的摩擦輪，井上不應(yīng)小于80，井下不應(yīng)小于70。

4.2.3 提升機(jī)的摩擦輪、天輪、導(dǎo)向輪的最小直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲直徑之比應(yīng)符合以下規(guī)定：

      a) 井上用提升機(jī)，不應(yīng)小于1200；

      b) 井下用提升機(jī)，不應(yīng)小于900。

4.2.4 提升機(jī)實(shí)際運(yùn)行的最大速度及最大加速度、減速度應(yīng)符合以下規(guī)定：

      a)豎井中用罐籠升降人員時(shí)，最大加速度、減速度均不應(yīng)超過(guò) 0.75 m/s²，最大速度 v 不應(yīng)超過(guò)式

（1）所求得的數(shù)值，且最大不應(yīng)大于 12m/s。

      式中：

      v——最大提升速度，單位為米每秒(m/s)； 

      H——提升高度，單位為米(m)。

      b) 豎井中升降物料時(shí)，最大速度 v 不應(yīng)超過(guò)式（2）所求得的數(shù)值。

      式中：

      v——最大提升速度，單位為米每秒(m/s)； 

      H——提升高度，單位為米(m)。

4.2.5 提升機(jī)應(yīng)裝有深度指示器，深度指示器系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確地指示出提升容器在井筒中的位置，指示應(yīng)清晰，能發(fā)出減速、停車和過(guò)卷信號(hào)。

4.3 提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)

4.3.1 提升機(jī)應(yīng)裝有能獨(dú)立操縱的工作制動(dòng)和安全制動(dòng)兩套制動(dòng)系統(tǒng)，其操縱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操縱臺(tái)。工作制動(dòng)和安全制動(dòng)共用 l 套閘瓦制動(dòng)時(shí)，操縱和控制機(jī)構(gòu)應(yīng)分開(kāi)。

      工作制動(dòng)應(yīng)使用機(jī)械傳動(dòng)的、可調(diào)整的工作閘，對(duì)提升速度不超過(guò) 4m/s、卷筒直徑小于 2m 的提升機(jī)，如工作閘帶有重錘，允許司機(jī)用體力操作。

      安全制動(dòng)除可由司機(jī)操縱外，還應(yīng)能自動(dòng)制動(dòng)。制動(dòng)時(shí)，應(yīng)能使提升機(jī)的電動(dòng)機(jī)自動(dòng)斷電。安全制動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)靈敏可靠。

4.3.2 提升機(jī)在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩與實(shí)際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比不應(yīng)小于  3。

4.3.3 提升機(jī)安全制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)減速度，上提重載時(shí), 不應(yīng)大于 5m/s²，下放重載時(shí), 不應(yīng)小于1.5m/s²，且在不同負(fù)載和各種運(yùn)行方式下，實(shí)施安全制動(dòng)時(shí)鋼絲繩不應(yīng)出現(xiàn)滑動(dòng)。不允許用工作制動(dòng)器實(shí)施安全制動(dòng)。

4.3.4 制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪或制動(dòng)盤的接觸面積應(yīng)符合以下要求： 

      a）塊式制動(dòng)器不應(yīng)小于 80%；

      b）盤形制動(dòng)器不應(yīng)小于 60%。

4.3.5 制動(dòng)閘松閘時(shí)，閘瓦與制動(dòng)輪或制動(dòng)盤間的間隙應(yīng)符合以下要求：

      a) 平移式塊式制動(dòng)器不應(yīng)大于 2mm，且上下相等；

      b) 角移式塊式制動(dòng)器不應(yīng)大于 2.5mm；

      c) 盤形制動(dòng)器不應(yīng)大于 2mm。

4.3.6 安全制動(dòng)裝置的空動(dòng)時(shí)間(自安全保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦剛接觸閘輪或閘盤的時(shí)間) 應(yīng)符合下列要求：

      a) 壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閘瓦式制動(dòng)器,不應(yīng)超過(guò) 0.5s；

      b) 儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)的閘瓦式制動(dòng)器,不應(yīng)超過(guò) 0.6s；

      c) 盤形制動(dòng)器，不應(yīng)超過(guò) 0.3s。

4.3.7 制動(dòng)輪的徑向跳動(dòng)不應(yīng)超過(guò) 1.5mm，制動(dòng)盤的端面跳動(dòng)不應(yīng)超過(guò) 1.0mm。

4.3.8 制動(dòng)輪或制動(dòng)盤表面不應(yīng)有溝深大于 1.5mm，總寬度超過(guò)有效閘面寬度 10%的溝紋。

4.3.9 制動(dòng)盤兩側(cè)或制動(dòng)輪上不應(yīng)有降低摩擦系數(shù)的介質(zhì)（如油、水等）。

4.3.10 采用塊式制動(dòng)器的提升機(jī)，塊式制動(dòng)器的傳動(dòng)桿應(yīng)靈活可靠，制動(dòng)橫拉桿和拉桿不應(yīng)有裂紋。

4.4 液壓系統(tǒng)

4.4.1 液壓站應(yīng)裝設(shè)過(guò)壓和超溫保護(hù)裝置，油溫溫升不得超過(guò) 34℃，最高油溫不得超過(guò) 70℃。

4.4.2 液壓站的殘壓應(yīng)符合下列要求：

      a) 設(shè)計(jì)壓力小于或等于 6.3MPa 時(shí)，殘壓不應(yīng)大于 0.5 MPa；

      b) 設(shè)計(jì)壓力大于6.3MPa時(shí)，殘壓不應(yīng)大于1.0 MPa。

4.4.3 液壓站的調(diào)壓性能，對(duì)應(yīng)同一控制電流（或電壓）時(shí)的制動(dòng)與松閘油壓值之差應(yīng)符合下列要求：

      a) 設(shè)計(jì)壓力小于或等于 6.3MPa 時(shí)，制動(dòng)與松閘油壓值之差不應(yīng)大于 0.3 MPa；

      b) 設(shè)計(jì)壓力大于6.3MPa時(shí)，制動(dòng)與松閘油壓值之差不應(yīng)大于0.6 MPa。

4.4.4 塊式制動(dòng)器液壓系統(tǒng)，在停機(jī) 15min 后蓄壓器活塞下降距離不應(yīng)超過(guò) 100mm；塊式制動(dòng)器壓風(fēng)制動(dòng)系統(tǒng)，在停機(jī) 15min 后壓力下降不應(yīng)超過(guò)額定值的 l0%。

4.5 提升機(jī)應(yīng)裝設(shè)的保護(hù)裝置及要求

4.5.1 過(guò)卷保護(hù)裝置：當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停止位置或出車平臺(tái) 0.5m 時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)斷電，同時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)。此外，還應(yīng)設(shè)置不能再向過(guò)卷方向接通電動(dòng)機(jī)電源的聯(lián)鎖裝置。

4.5.2 過(guò)速保護(hù)裝置：當(dāng)提升速度超過(guò)規(guī)定速度的 15%時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)斷電，同時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)。

4.5.3 限速保護(hù)裝置：罐籠提升系統(tǒng)最高速度超過(guò) 4m/s 和箕斗提升系統(tǒng)最高速度超過(guò) 6m/s 時(shí)，應(yīng)裝設(shè)限速裝置，以保證提升容器接近預(yù)定停車點(diǎn)時(shí)的速度不超過(guò) 2m/s。如果限速裝置為凸輪板，其在一個(gè)提升行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度不應(yīng)小于 270°。

4.5.4 閘間隙保護(hù)裝置：當(dāng)閘間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí)能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。

4.5.5 減速功能保護(hù)裝置：當(dāng)提升容器或平衡錘到達(dá)設(shè)計(jì)減速位置時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)減速或發(fā)出減速信號(hào)。

4.5.6 深度指示器失效保護(hù)裝置：當(dāng)深度指示器失效時(shí), 應(yīng)能自動(dòng)斷電并實(shí)施安全制動(dòng)。

4.5.7 過(guò)負(fù)荷及無(wú)電壓保護(hù)裝置：當(dāng)提升機(jī)過(guò)負(fù)荷時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)斷電，同時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)；當(dāng)提升機(jī)供電中斷時(shí)，應(yīng)能實(shí)施安全制動(dòng)。

4.5.8 過(guò)卷保護(hù)裝置、過(guò)速保護(hù)裝置、限速保護(hù)裝置和減速功能保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線形式。

4.6 信號(hào)裝置

4.6.1 豎井罐籠提升系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有能從各中段發(fā)給井口總信號(hào)工、井口總信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)給提升機(jī)司機(jī)的信號(hào)裝置，井口信號(hào)與提升機(jī)的啟動(dòng)應(yīng)有閉鎖關(guān)系；使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門、搖臺(tái)或托臺(tái)應(yīng)與提升信號(hào)閉鎖；

      豎井箕斗提升系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有能從各裝礦點(diǎn)發(fā)給提升機(jī)司機(jī)的信號(hào)裝置，裝礦點(diǎn)信號(hào)與提升機(jī)的啟動(dòng)應(yīng)有閉鎖關(guān)系。

4.6.2 升降人員和主要井口提升機(jī)的信號(hào)裝置的直接供電線路上，不應(yīng)分接其他負(fù)荷。

4.6.3 信號(hào)回路閉鎖情況：應(yīng)有過(guò)卷與開(kāi)車方向閉鎖，制動(dòng)手柄零位、主令開(kāi)關(guān)中間位置與安全回路閉鎖，潤(rùn)滑油泵與信號(hào)回路閉鎖。

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